|
$A$ |
$B$ |
$Y$ |
|
$0$ |
$0$ |
$1$ |
|
$0$ |
$1$ |
$0$ |
|
$1$ |
$0$ |
$0$ |
|
$1$ |
$1$ |
$1$ |
|
$A$ |
$B$ |
$Y$ |
|
$1$ |
$1$ |
$0$ |
|
$0$ |
$1$ |
$1$ |
|
$1$ |
$0$ |
$1$ |
|
$0$ |
$0$ |
$1$ |
|
$A$ |
$B$ |
$Y$ |
|
$0$ |
$0$ |
$0$ |
|
$0$ |
$1$ |
$1$ |
|
$1$ |
$0$ |
$1$ |
|
$1$ |
$1$ |
$0$ |
|
$A$ |
$B$ |
$Y$ |
|
$1$ |
$1$ |
$0$ |
|
$1$ |
$0$ |
$0$ |
|
$0$ |
$1$ |
$0$ |
|
$0$ |
$0$ |
$1$ |




|
$A$ |
$B$ |
$Y$ |
|
$0$ |
$0$ |
$1$ |
|
$0$ |
$1$ |
$1$ |
|
$1$ |
$0$ |
$1$ |
|
$1$ |
$1$ |
$0$ |





વિધાન $ -2 $ : તાપમાન વધારતા કન્ડશન બેન્ડમાં વધારે ચાર્જ કેરીયર મુક્ત થાય છે.

$(i)-10 V, -5V$
$(ii) -5V, -10 V $
$(iii)-4V, -12V$










$(1) $ અર્ધવાહકના દ્રવ્યના પ્રકાર
$(2) $ અશુદ્ઘિના પ્રમાણ
$(3)$ તાપમાન
નીચેનામાંથી કયું સાચું છે?







આમાં $AND,NAND$ અને $ NOT$ ગેટ અનુક્રમે કયા છે?

$(1)$ બેઝ, એમિટર અને કલેકટર વિભાગો સમાન કદના અને સમાન અશુદ્ઘિનું પ્રમાણ ધરાવે છે.
$(2)$ બેઝ વિભાગ પાતળો અને ઓછી અશુદ્ઘિ ધરાવે છે.
$(3) $ એમિટર -બેઝ જંકશન ફોરવર્ડ બાયસ અને બેઝ -કલેકટર જંકશન રિવર્સ બાયસ હોય છે.
$(4)$ એમિટર -બેઝ જંકશન તેમજ બેઝ- કલેકટર જંકશન બંને ફોરવર્ડ બાયસમાં હોય છે.